Замена ГРМ на двигатере ОМ654

Сегодня мы поговорим о необходимости замены цепи ГРМ и возможных последствиях несвоевременного ремонта. В качестве примера рассмотрим редкий случай — двигатель OM654.

ГРМ (газораспределительный механизм) — это дирижер двигателя: он синхронизирует работу клапанов и поршней, чтобы топливо поступало вовремя, а отработанные газы уходили. Цепь ГРМ — ключевой элемент этой системы. Да, срок ее службы дольше, но и она не бессмертна.

Ресурс грм на этом моторе не регламентирован и не редки случаи пробега без замены грм даже до 500 тысяч км.

Реальный срок службы  зависит от:

• стиля езды (резкие старты и высокие обороты ускоряют износ);
• качества масла и регулярности его замены;
• условий эксплуатации (городские пробки, пыль, перепады температур).

Как определить проблему с ГРМ? На что обратить внимание?

• посторонний металлический шум из‑под капота;
• на бензиновых моторах (например, M274) — рокот в течение нескольких секунд после холодного запуска;
• загорание лампочки неисправности двигателя;
• потеря динамики.

Какие элементы выходят из строя и к чему это может привести?

Существует две основные причины, требующие ремонта ГРМ:

1)    Муфты ГРМ. Они могут разбиваться и начинать «не докручивать», что приводит к потере мощности и неравномерной работе двигателя. К этой же категории относятся клапаны, которые:

• не удерживают масло при заглушенном двигателе (вызывают рокот при запуске);
• заклинивают, из‑за чего перестают управлять муфтой.

2)    Цепь ГРМ. Её ключевая проблема — способность вытягиваться. Казалось бы, натяжитель должен компенсировать это, но, к сожалению, цепь может растянуться сильнее, чем он способен компенсировать.

Кроме того, излишние колебания растянутой цепи нередко приводят к повреждению клапанной крышки. Также вытянутая цепь постепенно «съедает» муфты ГРМ — уменьшает сами зубья, повышая риск перескока.

В системе ГРМ есть и другие важные элементы — например, направляющая ГРМ. Выход из строя любого из них может обернуться дорогостоящим ремонтом двигателя

Обращаем Ваше внимание, на два момента:

1. ПОЛНЫЙ и ПРАВИЛЬНЫЙ комплект замены ГРМ на автомобилях Мерседес. Если Вы где-либо увидите цену дешевле, проверьте все ли соответствует этому перечню.

2. Доверяя свой автомобиль для замены ГРМ неспециализированным сервисам и гаражным умельцам, выясните, есть ли у них опыт работы с моторами Мерседес, нужные навыки и специализированный инструмент. 

Это важно. Здесь достаточно много моментов, которые надо знать, выполняя эту работу.