Замена натяжителей ГРМ на Мерседес

Газораспределительный механизм Мерседес - один из основных элементов двигателя, который отвечает за распределение газовых потоков. Рабочим элементом ГРМ Мерседес является цепь, которая передает крутящий момент с коленчатого на распределительные валы двигателя. Одними из главных элементов ГРМ Мерседес, отвечающими за работоспособность всей системы, являются натяжители, которые непосредственно контролируют степень натяжения цепи.

Натяжители цепи ГРМ Мерседес имеют довольно простую, но очень крепкую конструкцию. Они состоят из корпуса с фиксаторами и штоков, которые и регулирует степень натяжения цепи. Именно фиксаторы в корпусе препятствуют возвращению штоков в их исходное положение. По мере растянутости цепи, длина штоков натяжителей увеличивается, что дает возможность удерживать достаточное для работы натяжение на несильно растянутой цепи ГРМ. Данные элементы выходят из строя крайне редко, но проделываемую ними работу трудно переоценить.

Натяжители цепи ГРМ на моторах Мерседес обладают интересной конструкцией. Шток данных натяжителей невозможно вернуть в корпус при замене цепи, что свидетельствует о том, что деталь одноразовая и замена натяжителей ГРМ обязательно происходит при замене цепи ГРМ.

Выход из строя натяжителей Mercedes обычно сигнализируют владельцу автомобиля ошибкой на панели прибора. Соответственно загорается сигнал «Check Enginе», при появлении которого необходимо в кратчайшие сроки навестить сервисный центр. Не редко появляются сторонние звуки в подкапотном пространстве и металлический лязг при запуске холодного двигателя. Важно понимать, что чем раньше вы обратитесь в квалифицированный сервисный центр, тем меньшими затратами может обойтись ремонт вашего автомобиля. При раннем обращении достаточным будет заменить натяжители ГРМ с цепью. При более позднем визите потребуется замена муфт-фазовращателей и распредвалов. А в запущенных ситуация будет необходим капитальный ремонт ГБЦ.

Не сложно догадаться, что выход из строя натяжителей Мерседес негативно сказывается на работоспособности цепи ГРМ. Соответственно замена натяжителей ГРМ Mercedes является неотъемлемой процедурой при замене цепи ГРМ. Данные элементы являются расходниками и подлежат замене вместе с цепью. Так же, совсем недавно, производитель отзывал автомобили Мерседес с моторами M276 и М278 из-за технических недоработок натяжителей цепи.

Только своевременное техническое обслуживание, а также оперативный визит в сервисный центр при обнаружении неисправности, позволит вам избежать больших финансовых трат при ремонте вашего автомобиля.

Что же касается стоимости замены натяжителей ГРМ на вашем Мерседес, то начинается она от 1927 руб. Точный расчет возможен после предоставления VIN номера автомобиля и проведения диагностики, по результатам которой будет понятно какие конкретно детали требуют ремонта или замены.

Для записи просто наберите нам по телефону или заполните форму обратной связи, мы с Вами оперативно свяжемся и определим удобное для приезда время.