Про сгнивший силовой провод на свежем Мерседес

Доброго времени суток! Сегодня разберем интересный случай с GLB W247 на дизельном моторе ОM654.  OM654 - это модульный рядный четырехцилиндровый двигатель, который на данном автомобиле установлен поперечно. Недавно мы писали про проблемы тандемного насоса этого же мотора, но с продольным расположением.

К нам в сервис Liberum auto клиент приехал с уже готовой диагностикой, которую выполнили наши коллеги из официального дилерского сервиса. Почему автомобиль на гарантии не смогли починить в официальном сервисе? Ответ довольно прост: нужных запчастей нет в наличии в России, их нужно ждать под заказ из Германии. Никто не может дать гарантию, что запчасть точно приедет и назвать хотя бы примерные сроки доставки.

Мы смогли отремонтировать провод без замены запчасти в максимально короткий срок, чем осчастливили владельца машины.

В чем была проблема? 

На рабочем моторе не заряжался аккумулятор, но проблема была не в генераторе,а  в длинном проводе, идущем от генератора к лонжерону снизу слева под подкрылком.

На фото видно, что вода, реагенты, соли и грязь сделали свое дело, и провод попросту сгнил. 

Стоит упомянуть также, что данная проблема актуальна и для модели Mercedes CLA W118.

Вы можете обратиться в наш сервис с любой неисправностью автомобиля

Mercedes за диагностикой и ремонтом! Просто позвоните нам по телефону +7495 230-75-00, либо напишите через WhatsApp. Наш адрес: Москва, Пакгаузное шоссе, 6.