История одной неисправности, которая может опустошить кошелек владельца

Сегодня мы расскажем о частой неисправности на полноприводных автомобилях Mercedes.

А еще это рассказ о том, как несвоевременная диагностика довольно простой и дешевой детали может привести к сложному и дорогостоящему ремонту автомобиля.

Речь идет о подшипнике промежуточного вала и его диагностике. Диагностика проводится в профильном сервисе Liberum Аuto на каждом ТО по умолчанию.

Диагностика довольно простая, ее можно выполнить даже самому, правда, при наличии ямы или подъёмника.

Чтобы обеспечить доступ к поддону с промвалом, нужно снять защиту картера. Далее необходимо проверить как люфт самого подшипника, так и люфт подшипника в поддоне двигателя.

Последняя ситуация, к сожалению, — это уже крайняя стадия для поддона, но о ней чуть позже.

Мы не будем подробно останавливаться на устройстве подшипника, просто скажем, что первый быстродиагностируемый симптом неисправности подшипника — это излишний люфт между внутренним кольцом и внешним. Этот люфт в последствие может привести к подклиниванию или заклиниванию подшипника, а далее — к провороту в поддоне двигателя. Именно это и произошло недавно у нашего клиента.

К сожалению, гарантированного ремонта поддона двигателя не существует, а выполнять повторно дорогостоящую работу по его замене в случае неудачного ремонта финансово нецелесообразно. Поэтому мы рекомендуем в данном случае заменить поддон на новый.

На фото выше мы видим следы от проворота подшипника в поддоне. К сожалению, новый подшипник уже не представляется возможным установить из-за разбитого посадочного места.

Вернемся к рассказу о крайней стадии, до которой довольно сложно довести, но мы встречались и с такими случаями в своей практике.

Это ситуация, при которой подшипник промежуточного вала развалился, или сам поддон разбит настолько, что уже не способен удержать в себе промежуточный вал. И, как правило на скорости, промвал разбивает все, до чего может дотянуться.

Но повторимся: это совсем крайняя и редкая стадия поломки. Следите за тем, чтобы диагностика проводилась вовремя, и такого не случится.