Обогрев форсунок лобового стекла:

основные неисправности и их последствия для автомобиля

В этом материале мы расскажем об устройстве этого механизма, разберем пару случаев неисправностей обогрева форсунок и расскажем, какие были последствия. 

Для чего вообще необходим обогрев форсунок лобового стекла?

Электрический обогрев форсунок не дает омывающей жидкости замерзнуть, обеспечивает ее корректное распыление , а также позволяет сохранить хорошую видимость в условиях низких температур. Особенно сильно необходимость этой функции можно ощутить зимой при езде по трассе.

Виды неисправностей обогрева форсунок, которые встречались в нашей практике: 

Случай 1. Самый “безопасный”

Со слов клиентки,во время запуска автомобиля, из-под капота (из крайней справа по ходу движения форсунки) пошел дым. В данном случае мы решили проблему  простой заменой шланга вместе с форсунками (они идут одной деталью).

Случай 2. Добавляет нюансов

Более неприятная ситуация – это когда такая неисправность вызывает не просто задымление, а локальный пожар. В случае из нашей практики огонь доходил вплоть до водоотражателя под лобовым стеклом. В данном случае стоимость ремонта значительно увеличивалась.

Случай 3. Самый серьезный

Для начала нужно чуть больше рассказать об устройстве детали. Ниже форсунок находятся моторчик и шланг омывателя лобового стекла. Конструкция довольно проста, состоит из шланга и двух проводов. Эти провода находятся внутри шланга. Именно они и стали причиной случая, который мы опишем ниже.

В работу к нам в сервис Liberum auto поступил автомобиль Mercedes-benz  CLA C117.  Это компактный легковой автомобиль, который выпускается с 2013 года.

Машину привезли на эвакуаторе. Владелец автомобиля шутил, что теперь у него затонирована одна фара.  Что же случилось? Со слов клиента, во время запуска из-под капота пошел дым, а из “печки” — запах горелого пластика. Повезло, что в машине клиент был не один,  и совместными усилиями они с пассажиром смогли открыть капот и потушить возгорание при помощи снега. Также на всякий случай был отключен аккумулятор.

Когда мы сняли передний бампер и остатки фары, увидели довольно грустную картину.

Помимо насквозь выгоревшего бачка омывателя повреждено было буквально все: от жгута проводки до полупластикового держателя радиатора (он является также кронштейном держателя фары).

На фото: фара

Работы было много, но нам удалось справиться с уроном и отдать клиенту исправный автомобиль.

Заключение

Проблема с обогревом форсунок лобового стекла довольно распространена, но не каждый владелец автомобиля о ней знает.

Что можно предпринять?

1)     Часто Mercedes-Benz исправляет свои ошибки путём выпуска более свежей генерации детали. Если в вашем случае это, то рекомендуем поменять эту деталь на деталь последней генерации.

2)     Временным решением может стать отключение подогрева форсунок лобового стекла. Не рекомендуем делать это зимой.